广州中望龙腾软件股份有限公司：锐意创新领航国产工业软件智造新未来

1. 核心技术是否被「卡脖子」？

当某国际工业软件巨头突然终止对中国企业的服务授权时，某轨道交通设备制造商的设计部门被迫停工两周——这样的场景暴露出国产工业软件的致命短板。在全球制造业智能化转型浪潮中，广州中望龙腾软件股份有限公司用28年的技术沉淀给出了破局答案：其自主研发的ZW3D软件在复杂曲面建模领域达到国际先进水平，成功帮助大疆无人机将结构件设计周期缩短40%。这家低调的广州企业，正以每年超20%的研发投入占比，在参数化设计、多物理场仿真等关键领域突破技术封锁。

2. 如何打破「能用不好用」魔咒？

国产软件常被诟病「功能齐全但体验欠佳」，广州中望龙腾软件股份有限公司却用「场景化创新」扭转认知。为适应中国制造业「小批量、多品种」的生产特点，其开发的图纸自动比对功能使三一重工工艺变更效率提升60%；针对中小型企业推出的云端协同设计平台，让浙江某汽配厂商实现设计-生产数据闭环，产品试制失败率从35%降至8%。据工信部《工业软件应用白皮书》显示，中望系列软件在机械装备领域的用户粘性达82%，远超行业平均水平。

3. 生态壁垒怎样突破？

工业软件从来不是单兵作战的游戏。广州中望龙腾软件股份有限公司构建的「工具链+开发者社区」双轮驱动模式颇具启示：与华为云共建的CAE仿真云平台，已接入23类国产工业设备数据接口；其开放的API接口吸引500余家ISV（独立软件开发商）开发专业插件，形成覆盖模具设计、船舶建造等18个细分领域的解决方案库。这种生态化发展策略使其在2023年收获42%的营收增长，其中海外市场占比首次突破30%。 当某新能源车企用中望软件完成电池包热管理仿真时，节省的不仅是200万元的外包服务费，更避免了核心数据外流风险。对于谋求数字化转型的中国制造企业，建议采取「三步走」策略：优先在非核心环节试用国产软件，建立双轨验证机制；参与行业标准共建，推动数据格式互通；培养复合型技术团队，将软件应用深度嵌入生产流程。广州中望龙腾软件股份有限公司的实践表明，国产工业软件的突围既要攻克「从0到1」的技术难关，更要完成「从1到N」的生态跃迁，这条路虽布满荆棘，却通向真正的智造自主权。